Projekt Portu
Projekt prestiżowego zamierzenia budowlanego, obejmującego rozbudowę portu rzecznego oraz budowę budynku kapitanatu, został starannie opracowany, kierując się ideą podniesienia standardów portu i zintegrowania go z naturalnym otoczeniem rzeki Narew. Projekt przewiduje m.in. rozbudowę i pogłębienie basenu portu, jednocześnie zachowując istniejącą krawędź północną, co wpływa na harmonię z istniejącą infrastrukturą portową.
Rozbudowa basenu portu w kierunku południowym, wraz z nabrzeżami stałymi i trzema pływającymi pomostami, stanowi integralną część planu, umożliwiając użytkownikom swobodny dostęp i korzystanie z portowej przestrzeni. Teren lądowy został precyzyjnie zaprojektowany, z myślą o funkcjonalności portu. Dodatkowo, nasyp w południowej części portu pełnić będzie funkcję parkingu z kilkudziesięcioma miejscami postojowymi, w tym miejscami dla elektrycznych samochodów osobowych z możliwością ładowania baterii, co stanowi innowacyjne podejście do standardów ekologicznych Unii Europejskiej, równocześnie uwzględniając dynamiczną zmienność polskiej polityki oraz regulacji prawnych, w zgodzie ze stale rosnącą świadomością społeczną. Rozwiązanie takie jest tylko jednym z wielu elementów projektu, które wychodzą naprzeciw wymaganiom ekologicznym oraz przyczyniają się do tworzenia nowoczesnej i zrównoważonej przestrzeni miejskiej.Budynek kapitanatu, jako serce administracyjne portu, został starannie zaprojektowany z myślą o funkcjonalności, zrównoważonym rozwoju w budownictwie, estetyce, energooszczędności oraz nowoczesnych technologiach.
Informacje o projekcie
- Klient Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie
- Data 2023
- Kategoria Projekt użyteczności publicznej
- Adres ul. Nadnarwiańska, Ostrołęka
Konstrukcja budynku, z przenikającymi się wzajemnie bryłami, koresponduje z linią rzeki Narew, nawiązując jednocześnie do tradycji lokalnej zabudowy, zarówno kurpiowskiej, jak i nadrzecznego budownictwa. Skośne dachy zwrócone w kierunku rzeki oraz płyty elewacyjne fibrocementowe, przypominające drewniane deski, nadają budynkowi zarówno nowoczesny, jak i klasyczny charakter. Duże przeszklenia nie tylko zapewniają naturalne oświetlenie wnętrza, ale również integrują funkcjonalność z estetyką. Trzykondygnacyjny budynek został dostosowany do kontekstu miejskiego i stanowi architektoniczny punkt odniesienia dla portu, będąc jednocześnie integralną częścią krajobrazu starego miasta Ostrołęki.
Istotnym osiągnięciem projektowym jest spełnienie bardzo rygorystycznych wymagań dotyczących energooszczędności, co wpisuje się w nowoczesne standardy ekologiczne i zrównoważony rozwój. Oszczędne rozwiązania techniczne, jakie przyjęliśmy, uczyniły z budynku kapitanatu obiekt przyjazny dla środowiska, co w połączeniu z jego funkcjonalnością stanowi doskonały przykład nowoczesnej architektury dostosowanej do współczesnych wyzwań urbanistycznych. Działania te spełniają również wymogi regulacyjne Unii Europejskiej oraz krajowe przepisy dotyczące efektywności energetycznej budynków.
